ચીન અને પાકિસ્તાન નો પરસેવો છોડવા ભારત કરશે આ કામ, જાણો વિગતે

ભારતમાં બનાવાયેલી કલવરી વર્ગની ત્રીજી સબમરીન આઈએનએસ કરંજ ચારથી પાંચ મહિનામાં નૌકાદળમાં જોડાવાની સંભાવના છે. કરંજને વર્ષ 2018 માં દરિયાઈ કસોટી માટે મોકલવામાં આવ્યો હતો અને સૂત્રોના જણાવ્યા અનુસાર આ પરીક્ષણો સફળ રહ્યા છે. આ જ વર્ગની ચોથી સબમરીન આઈએનએસ વેલા પણ આવતા વર્ષના અંત સુધીમાં નેવીમાં જોડાશે.

કાલવરી વર્ગની પ્રથમ બે સબમરીન, કાલવરી અને ખંડેરી, નૌકાદળમાં જોડાઈ ચૂકી છે. કલવરી વર્ગની કુલ 6 સબમરીન મુંબઈના મઝગાંવ ડોક લિમિટેડમાં બનાવવામાં આવી રહી છે. આ સબમરીન 50 દિવસ સુધી સમુદ્રમાં રહી શકે છે અને એક સમયે 12000 કિમી સુધીની મુસાફરી કરી શકે છે. તેમાં 8 અધિકારીઓ અને 35 નૌકાદળના જવાનો છે અને સમુદ્રની નીચે 350 મીટર સુધી ડાઇવ કરી શકે છે.

કાલવરી વર્ગની સબમરીન દરિયાની નીચે કલાકે 37 કિ.મી.ની ઝડપે ખસેડી શકે છે. આમાં સમુદ્રની અંદરની સબમરીન અથવા સમુદ્રની સપાટી પરના જહાજને નષ્ટ કરવા માટે ટોર્પિડોનો સમાવેશ થાય છે. આ સિવાય તેઓ દરિયામાં લેન્ડમાઇન્સ પણ મૂકી શકે છે.

સબમરીન કાફલો મજબૂત બનાવવા માટે ભારતીય નૌસેનાએ 1997 માં એક મોટી યોજના બનાવી હતી. આ અંતર્ગત, 2024 સુધીમાં નવી 24 સબમરીન બનાવવાની યોજના હતી, પરંતુ આ યોજના હજી પણ સમયપત્રકની પાછળ ચાલી રહી છે. કલવરી 2017 માં વર્ગમાં એટલે કે પ્રોજેક્ટ 75 હેઠળની સબમરીન તરીકે નૌકાદળમાં જોડાઈ છે. આ પ્રોજેક્ટ 2022 સુધીમાં પૂર્ણ થવાની સંભાવના છે.

નોંધ: આ વેબસાઇટ પર આપેલી તમામ ન્યૂઝ અને વાતો રીપોર્ટર દ્વારા રિપોર્ટ કરેલા છે અથવા તો કોક સોર્સ ઉપરથી લેવામાં આવેલા છે. અમારો પ્રયત્ન તમને શ્રેષ્ઠ માહિતી સતત પહોંચાડવાનો છે અને આગામી સમયમાં પણ રહેશે. ન્યૂઝ તથા અન્ય વાતો ની જવાબદારી જે તે લેખક તથા સોર્સ ની રહેશે. “ગુજ્જુરૉકઝ” વેબસાઇટ કે પેજ ની કોઈ જાત ની જવાબદારી રહેશે નહિ. અમારું પેજ “ગુજ્જૂરૉકઝ” સારા સારા સમાચાર માણતા રહો અને શેર કરતા રહો!